新能源汽车的发展这些年可谓是如火如荼。如何给汽车补能成为厂商们最需要考虑的一个问题，无线充电的出现，或许成为补能领域的一匹黑马。

汽车无线充电系统一般会包括发射端和接收端两部分。两者“一唱一和”，最终实现充电。当然了，出于安全性的考虑，无线充电系统也要具备金属异物检测等功能。

去年，特斯拉宣布正在研发一款适用于家庭使用的无线感应式充电器，车停到车库之后便开始自动充电，直接引爆了资本市场，相关玩家的股价开始蹭蹭上涨。就在不久前，这个领域的技术也有了重大突破。有研发团队称无线充电板能够以100kW的输出功率向汽车传输电力（20分钟充电50%）。这也有望解决无线充电之前充电功率较低的关键性问题（大多为3、7、11kW功率等级）。

虽然说最近无线充电在资本市场上受到了高关注，但如果冷静地看待，不可否认，汽车无线充电技术依旧处于早期阶段。由于发射端设备和接收端设备由不同的设备厂家生产，充电标准不统一也是制约行业发展的关键因素，还需要进一步规范。